Las opciones económicas pueden parecer atractivas al principio. Sin embargo, en muchos casos —y, de hecho, en la mayoría— el consumo de combustible acaba contrarrestando el ahorro obtenido con la compra en cuestión de meses. El combustible es el principal insumo para el funcionamiento del equipo. Por lo tanto, una planta con un mayor consumo generará costos operativos mucho más elevados a lo largo del tiempo.
Pre-calentador
Los precalentadores se utilizan para reducir la viscosidad de los combustibles. En México, el diésel y la gasolina no suelen utilizarse para la combustión en el secado de agregados; en su lugar, se emplean combustibles alternativos, ya que pueden resultar más económicos. Sin embargo, estos combustibles alternativos son muy viscosos. ¿Qué ocurre cuando se atomiza un combustible alternativo sin precalentar? La atomización del combustible es ineficaz debido a su alta viscosidad. Las microgotas sin quemar representan un desperdicio significativo de combustible. Se forman microgotas mal atomizadas que no se queman correctamente. Estas microgotas contaminan la mezcla y producen humos contaminantes. Esta contaminación reduce significativamente la vida útil del pavimento. Los gases residuales son altamente contaminantes y muy visibles. Esto conduce a un mayor consumo de combustible porque el combustible no se utiliza por completo, lo que requiere más combustible para secar los agregados. El precalentador permite la atomización completa de estos combustibles. Los precalentadores son un componente esencial en el funcionamiento de una planta de asfalto, por lo que los incluimos en todas nuestras plantas sin costo adicional.
Quemador asistido por plasma
La asistencia por plasma permite una mayor eficiencia en el consumo de combustible. Para lograr una mejor atomización, las partículas de combustible se ionizan, lo que da lugar a una combustión molecular. La asistencia por plasma mejora la eficiencia de la combustión del combustible. Permite un encendido más rápido y estable, incluso con combustibles pesados o de alta viscosidad. Reduce la formación de humo y las emisiones contaminantes.
Tambor sellado
El sellado completo de las entradas de aire frío en el tambor de mezcla reduce el consumo de combustible. Las entradas de aire frío disminuyen la eficiencia interna del quemador dentro del tambor de mezcla, lo que requiere más combustible para mantener la temperatura interna ideal para el secado de los agregados. ¿Qué sucede cuando se sellan todas las entradas de aire frío? Nuestros tambores no tienen entradas de aire frío; están completamente sellados con EPDM. No se escapa aire por ninguna parte del tambor mezclador. Por lo tanto, la eficiencia del quemador se mantiene dentro del tambor y se aprovecha al máximo, reduciendo así el consumo de combustible. Gracias a esto, el consumo de combustible para secar los agregados es bajo.
Quemador de aire total
Los quemadores de aire total suministran todo el aire que entra en el tambor. Nuestros quemadores son de aire total; no cuentan con entradas de aire secundarias, lo que los hace totalmente eficientes. Regulan el 100 % del aire para la combustión sin depender del sistema de extracción del tambor. Esto garantiza una combustión completa y el aprovechamiento total del combustible, sin pérdidas de calor. No hay entradas de aire frío; el quemador es de aire total. Una ventaja adicional es que genera pocos NOx (óxidos de nitrógeno). Esto ocurre porque no hay exceso de oxígeno dentro del tambor.
Diseño de la vela
Diseño eficiente de las paletas dentro del tambor Las paletas dentro del tambor deben diseñarse para secar los agregados de manera eficiente. Este es uno de los factores más importantes para la eficiencia energética del tambor e influye directamente en el secado de los agregados. Diseño deficiente de las paletas Un diseño deficiente de las paletas reduce la eficiencia del secado de los agregados, lo que genera una mayor demanda del quemador y requiere un mayor consumo de combustible. Buen diseño de las paletas Un buen diseño permite la conservación de la energía dentro del tambor y su utilización para el secado. Diseño de las paletas para cada sección dentro del tambor En Triaso, fabricamos nuestros tambores mezcladores con paletas diseñadas específicamente para cada sección del tambor.