Acerca de nosotros
Nuestra empresa nació en 1997, en Durango, México, integrada por un pequeño grupo de ingenieros mexicanos. Que en ese entonces ya contábamos con más de 26 años dedicados a la construcción de carreteras y obras de infraestructura.
Al principio comprábamos plantas de asfalto y trituradoras de piedra usadas en Estados Unidos, las rehabilitábamos y vendíamos garantizadas en México. Tuvimos un gran éxito por la confiabilidad y productividad de estos equipos rehabilitados.
La rehabilitación requería la fabricación de muchas partes nuevas, que nos llevó poco a poco a fabricar completamente nuevos los componentes y equipos menos complicados; unidades de tolvas, tanques de asfalto, chasises, bandas transportadoras, etc.
A principios de 2006, nuestra planta de asfalto Nº 58 ya fue integrada con todos sus componentes nuevos, siendo nuestra primer planta de asfalto completamente nueva.
Hemos dedicado muchos recursos, trabajo, tecnología de punta e investigación en el desarrollo y mejora de nuestras plantas de asfalto y trituradoras, lo cual se ve reflejado en la confianza y satisfacción de nuestros clientes.
Para ilustrar este punto enlistamos las mejoras más importantes de nuestras plantas de asfalto:
Plantas de asfalto
1997
Se produjo la primera planta de asfalto de la compañía.
2006
Presentamos nuestro diseño de quemador de llama abierta.
2011
Presentamos nuestro tambor de contraflujo combinado con una casa de bolsas tipo pulse-jet.
2012
Presentamos nuestro elevador curvo, un diseño distintivo que reducía la altura de descarga de los camiones y ofrecía claras ventajas operativas. Sin embargo, debido a sus mayores requerimientos de mantenimiento, el diseño fue descontinuado posteriormente.
2013
Lanzamos nuestra planta de mezcla en frío para aplicaciones en los sectores de construcción, industrial y minero.
Implementamos un sistema de paletas ajustables en nuestro tambor de contraflujo.
2014
Implementamos un sistema de control computarizado opcional en nuestros tanques de asfalto para el monitoreo de inventario y la prevención de pérdidas.
Incorporamos puertos de muestreo de emisiones en la chimenea de escape para permitir la verificación de emisiones conforme a la normativa ambiental.
2015
Cambiamos las casas de bolsas de nuestras plantas de contraflujo en México de sistemas pulse-jet a sistemas de aire reverso. Actualmente ofrecemos ambas configuraciones según la preferencia del cliente.
Presentamos dos modelos de plantas de asfalto de flujo paralelo —Basic y Plus— para atender distintos requerimientos de desempeño y niveles de presupuesto.
Construimos nuestro primer silo de almacenamiento de mezcla caliente, comenzando con la configuración más compleja: un diseño autoerigible.
2016
Actualizamos el extractor de gases para reducir el ruido, mejorar la eficiencia y utilizar transmisión directa para un menor mantenimiento.
Cambiamos el color de nuestras plantas de amarillo a arena y aislamos completamente todos los tambores, recubriéndolos con lámina de acero inoxidable.
Rediseñamos por completo nuestra planta de mezcla en frío, dándole una apariencia mucho más moderna.
2017
Presentamos un mezclador pugmill externo (mezclador de paletas) como configuración opcional para plantas con tambor de contraflujo.
Presentamos nuestro quemador actual “Total Air”, equipado con un precalentador de combustible para quemar de forma eficiente combustibles de mayor viscosidad.
2018
Construimos nuestro primer sistema de incorporación de hule de neumático en polvo para asfalto, permitiendo la producción de mezclas asfálticas con hule. Esta tecnología apoya el reciclaje de neumáticos y la reducción de residuos, aunque su adopción en el mercado sigue siendo limitada.
Para reducir el consumo de combustible, sellamos por completo las entradas de aire no deseadas a lo largo del tambor.
2019
Desarrollamos internamente un software de control para la operación optimizada de la planta, programado con Siemens TIA Portal y una interfaz de operador basada en LabVIEW.
2021
Descontinuamos los modelos Basic y Plus y migramos a un sistema de configuración modular por menú, con componentes cotizados de forma individual, lo que permite a los clientes definir su planta de acuerdo con su presupuesto y requerimientos.
2022
Continuamos ampliando este menú de opciones para atender aplicaciones específicas, incluyendo plantas galvanizadas para instalaciones costeras, rotación de tambor a velocidad variable y tanques de asfalto con suministro auxiliar directo al tambor.
2023
Aumentamos el tamaño de componentes clave para mantener la capacidad de producción con una humedad de agregado del 3 % en lugar del 5 %.
2024
Aumentamos el dimensionamiento de la casa de bolsas para cumplir con el estándar estadounidense de 175 ACFM por tonelada de producción.
2025
Presentamos nuestro quemador más reciente:
Ionización de combustible asistida por plasma para una combustión más eficiente y limpia, con autorregulación del exceso de oxígeno que elimina el ajuste manual de la carburación del combustible, y silenciador de quemador para una operación silenciosa que cumple con estrictos requerimientos de bajo ruido.
Boquillas supersónicas en la casa de bolsas que permiten una alta relación aire-tela de 8:1.
Actualizamos el extractor de gases para reducir el ruido mediante un diseño de aspas más aerodinámico, cumpliendo con estrictos requerimientos de bajo ruido.
Modificaciones al sistema de RAP para una capacidad de incorporación de hasta el 50 %.
Incorporación de aspas aerodinámicas que reducen el ruido del sistema de escape, permitiendo que la planta de asfalto opere en zonas urbanas o en sitios con normativas estrictas de ruido.
Variadores de velocidad para los sistemas de rotación del tambor, que permiten un control total del tiempo de exposición al calor dentro del tambor, favoreciendo una mayor incorporación de RAP u otros requerimientos del diseño de mezcla.
Triaso Relief, nuevo sistema de control y supervisión.
Ofrece una forma práctica y eficiente de gestionar la operación del equipo industrial. Con monitoreo y automatización avanzados, simplifica el control de procesos clave como la temperatura, la dosificación de materiales y las tasas de producción. Diseñado para adaptarse a distintas configuraciones, garantiza un desempeño confiable mientras prioriza la seguridad y la facilidad de uso.
Actualmente, nuestras plantas consumen menos combustible que las mejores plantas de la competencia. La calidad de nuestra mezcla asfáltica también está entre las mejores del mercado, y se mantiene homogénea durante todo el día, sin importar la tasa de producción (tph). Además, cumplimos con la normativa ambiental contra la contaminación. Nuestra planta de contraflujo con casa de bolsas puede operar en zonas con las regulaciones ambientales más estrictas.
Como toda empresa innovadora y con altas ventas, hemos sufrido la aparición y reaparición de pequeños competidores que han logrado ganarnos algunas pocas ventas con equipos de mediana y engañosa apariencia, pero de baja calidad, baja productividad y altos costos de operación. Esto lo sabemos por sus mismos clientes, que cuando vuelven a comprar otro equipo corrigen y generalmente lo compran con nosotros.
Los clientes que han comprado nuestros equipos siempre se mantienen satisfechos. Tenemos algunos que tienen hasta cinco plantas de asfalto y/o trituradoras Triaso.
Nuestros equipos están diseñados de forma sobrada y para un régimen de trabajo de 20 hrs diarias. En las plantas de asfalto es muy raro el doble turno, pero sí es muy común en las trituradoras de piedra. Nuestras trituradoras cumplen perfectamente con el demandante doble turno que acostumbran nuestros clientes de la industria minera.
Hemos desarrollado con gran prioridad nuestra área de mantenimiento y refacciones para atender a nuestros clientes de forma inmediata, incluyendo a los que se encuentran en otros países.
Sabemos que las trituradoras y las plantas de asfalto son equipos críticos en una construcción. De ellos depende la producción de muchos otros equipos y de todo el personal. Cumplimos con esta gran responsabilidad para evitar los paros al mínimo.
Como prestación adicional de nuestros equipos, les colocamos muchos componentes de marcas conocidas y de fácil suministro por vendedores locales, con lo que su mantenimiento es aún más sencillo.
Sabemos que todo esto mantiene a los clientes leales a nuestra marca, y que contamos con su recomendación para lograr otras ventas. Por sobre todo, nuestra empresa depende de clientes contentos.
A la fecha nuestro mercado principal sigue siendo México, pero hemos vendido equipos en todo el mundo; Centroamérica, Sudamérica, Canada, Estados Unidos, el norte de África, el Caribe, Islas Mauricio, Hawaii, Australia, Pakistán, etc.
Infraestructura
Gracias a tanto trabajo hemos crecido, y actualmente nuestra fábrica cuenta con 18,600 M2 de terreno bardeado y pavimentado y 5,000 M2 de construcciones. Ubicada al suroeste de la ciudad de Durango en la zona de mayor crecimiento de la ciudad, con frente a uno de los bulevares con más desarrollo, de cuatro carriles y buen alumbrado público.
Nuestras oficinas están totalmente integradas a la nave principal de fabricación, con lo que hay un contacto directo del personal de producción con el personal administrativo, de ingeniería y diseño, y de ventas. Lo que permite una comunicación y desarrollos muy ágiles.
En las oficinas trabajamos 20 personas, entre directivos, diseñadores, vendedores y administrativos.
En el resto de la fábrica trabaja un mínimo de 50 personas cuando la carga de trabajo es baja, llegando hasta 250 personas cuando tenemos mucho que fabricar. Este personal se compone de ingenieros, técnicos especializados, soldadores, ayudantes y personal de apoyo. Aquí también permanecen en espera de ser llamados a campo nuestros técnicos instaladores y operadores capacitadores.
En la nave principal tenemos corte y soldadura general, corte con plasma, centro de maquinado CNC, montaje eléctrico-electrónico, pintura electrostática, etc.
Tenemos todo el equipo necesario para realizar la manufactura con los estándares de calidad más altos: Tornos y máquinas herramientas CNC, mesas de corte por plasma, soldadoras de microalambre, equipos de corte, cabina de pintura electrostática, equipo de fundición, roladoras, dobladoras, cizallas, sierra-cintas, taladros de pedestal, punzonadoras, herramienta, montacargas, grúas, etc.
Contamos con un avanzado y ágil departamento de ingeniería y diseño, único en México en plantas de asfalto y trituradoras, y a la altura de los mejores a nivel mundial. Está integrado por ingenieros especializados y experimentados, además de equipo de cómputo y software avanzado para diseño y simulaciones de trabajo en condiciones reales. Con ésto y una fase de pruebas propia evitamos la muy común práctica en la industria de experimentar con los clientes.
Nadie sabe más de plantas de asfalto y de trituradoras de roca en México que nosotros.